Bahnreisen in der Schweiz

Dank den großen Panoramafenstern scheinen die Viadukte, Schluchten, Gletscher und Berge zum Greifen nahe. Die Panoramawagen sind klimatisiert und bieten einen hohen Reisekomfort.

Genießen Sie den unvergesslich schönen Ausblick auf den Palügletscher, das Berninamassiv, die Bergamasker Alpen und über die ganze Valposchiavo!

Damit die Passagiere über Sehenswertes entlang der Strecke informiert sind, erhalten Ihre Gäste mehrsprachige Streckeninformationen über Lautsprecher.

Das Dorfbild von Disentis wird geprägt von der ältesten Benediktiner abtei der Schweiz, welche Ende des 17. Jahrhunderts entstand. 1799 steckten französische Truppen das Dorf samt Kloster und Klosterkirche in Brand, gegen Ende des 19. Jahrhunderts hat man die Klosteranlage umfassend restauriert. Heute beherbergt sie ein Gymnasium.

Der 65 Meter hohe Landwasserviadukt – sichtbar kurz vor dem Dorf Filisur – ist die spektakulärste Brückenkonstruktion auf der Albulastrecke zwischen Thusis und St.Moritz. Der Naturstein-Viadukt ist 142 Meter lang und führt in kühnem Schwung über das wilde Landwasser hinweg – direkt in einen Tunnel.

Zwischen Preda und Bergün liegt der spektakulärste Streckenabschnitt des Glacier Express. Sechs hohe Viadukte, drei Spiralund zwei Kehrtunnels machen die Überwindung der gut 400 Meter Höhendifferenz möglich. Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst: Die Strecke von St.Moritz bis Thusis gehört zum UNESCO Welterbe „Rhätische Bahn in der Landschaft Albula/Bernina“.

Das Mattertal fasziniert durch seine Gegensätze: das rund 25 Kilometer lange Tal zwischen Stalden und Zermatt bietet Eis und Fels, 29 Viertausender, tiefe Schluchten, blühende Alpenwiesen – und neben den höchstgelegenen Weinbergen Europas auch dessen höchstes Skigebiet. Durch das Tal fließt die Matter Vispa, die bei Stalden mit der Saaser Vispa zusammenfliesst und bei Visp in die Rhone mündet.

Der 2.033 Meter hohe Pass ist der höchste Punkt auf der Fahrt mit dem Glacier Express. Andermatt befindet sich am Fuße des Oberalppasses im Kanton Uri.  Das Dorf liegt am rund 144 Kilometer umfassenden Bahnnetz der Matterhorn Gotthard Bahn. Von hier aus verkehren Züge nach Disentis/Mustér, Göschenen und Zermatt. Durch das bereits teilweise eröffnete Tourismus-Resort Swiss Alps wird Andermatt touristisch zu einer attraktiven Ganzjahresdestination.

Der meistbesuchte Aussichtsberg der Schweizer liegt wie eine Halbinsel zwischen dem Vierwaldstätter-, Zuger- und Lauerzersee. Als typischer Wanderberg machte sich die Rigi schon früh einen Namen.

Die direkt am Ufer gelegene Tellskapelle wurde 1879/80 erbaut. Der Sage nach soll sich Wilhelm Tell an dieser Stelle mit einem rettenden Sprung aus dem Boot des Landvogts Gessler gerettet haben

In der unteren Leventina begünstigen die klimatischen Bedingungen den Weinbau. So auch in Giornico, wo sich zwischen Rebpflanzen drei sehenswerte Kirchen erheben.

Flüelen ist Umsteigestation des Gotthard Panorama Express – vom Schiff auf den Panoramazug. Schon 1837 verkehrten erste Dampfschiffe, beladen mit allerlei Handelsgütern, nach Flüelen. Bis zur Bahnhofseröffnung 1882 wurden diese zwischen Schiff und Ochsenkarren, Fuhrwerken, Maultieren und Pferden umgeladen. Heute prägt vor allem das Schloss Rudenz (13. Jahrhundert) und die „alte Kirche“ von 1664 das Ortsbild.

Über zwei Geländestufen (Piottina und Biaschina) werden mit je zwei Kehrtunnels innerhalb einer halben Stunde von Rodi-Fiesso (942 m ü. M.) bis nach Biasca (293 m ü. M.) insgesamt 650 Höhenmeter überwunden.

Die drei imposanten Burgen von Bellinzona Castelgrande, Montebello und Sasso Corbaro wurden im 15. Jahrhundert von den Herzögen von Mailand erbaut und später von den Eidgenossen erobert. Heute sind sie Teil des UNESCO-Weltkulturerbes.

Die Fahrt endet im mediterranen Lugano. Das wirtschaftliche und touristische Zentrum des Tessins besticht mit vielen sehenswerten Gebäuden, prächtigen Palazzi und gepflegten Parks.